甘肃兰州出口日用百货 机械设备 家具五金至土库曼斯坦 铁路集装箱整箱运输

甘肃兰州出口日用百货 机械设备 家具五金至土库曼斯坦 铁路集装箱整箱运输

我司立足中原大地郑州，河南中心城市，与同行，直客均有良好合作。我相信，价格，时效，责任，能力和担当都是您选择一家合作代理所看重的品质，我们环航国际对于普货或者操作复杂的危险品敏感货都会尽心尽力去运输，去服务客户，希望有机会来自各方的朋友能够和我们成为朋友，也成为您的良好合作者。

铁路公路的发展：中欧班列、欧洲各个国家铁路和汽运进出口服务，中亚五国铁路和汽运运输（哈萨克斯坦-阿拉木图、乌兹别克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚别、吉尔吉斯斯坦-比什凯克、土库曼斯坦-阿什哈巴德），俄罗斯-莫斯科铁路和汽运运输，蒙古乌兰巴托铁路和汽运运输，越南河内，老挝万象铁路和汽运运输。

主营业务如下：

1.海运服务:中国----美国、加拿大、中东各国。

2.铁路拼箱:开国内阿拉木图拼箱专线，乌兰巴托拼箱直线。

3.俄罗斯铁路运输：叶卡捷琳娜 莫斯科 圣彼得堡 伊尔库茨克 新西伯利亚。

4.海铁联运：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国。

5.铁路集装箱：天津，深圳，青岛，广州，上海，连云港至俄罗斯、蒙古、朝鲜、越南等国家。

6.空运服务：直飞阿拉木图、塔什干、比什凯克、乌兰巴托、莫斯科 伊斯坦布尔 伦敦 法兰克福等城市。

强烈推荐运输路线：

1.天津 上海 深圳 广州经阿拉山口/多斯特克Dostyk铁路直达哈萨克斯坦等中亚五国，覆盖140多个城市。

2.宁波 福州 青岛 连云港经满洲里/后贝加尔斯克zabaikalsk铁路直达俄罗斯，覆盖200个城市。

3.全国收货，国际铁路散货拼箱直达哈萨克斯坦Kazakhstan阿拉木图Almaty，派送到哈萨克斯坦全境四十多个城市。 国际陆运 空运

20日，一列满载“重庆造”聚酯切片的图定中亚班列从重庆团结村中心站缓缓驶出，这是重庆发行图定中亚班列，此后将以每月2列的固定频次实现常态化开行。

  连日来，中西部地区密集开行常态化运至中亚地区的货物运输班列。4月11日，甘肃兰州开出“中吉乌—阿”铁公联运国际班列；

12日，湖北武汉开出中亚班列（武汉）常态化开行的首趟班列；13日，四川成都开行固定时刻中亚班列……

“近年来西部外贸企业开拓中亚市场的积极性不断提高，与中亚市场互补需求日渐旺盛，货物往来日益增多。”开行常态化货运班列势在必行。

  优势：过去铁路货运大多采取“货等车”的零散发运方式，零散货物需经多次转运，时效和成本难以控制，常态化图定班列以“固定时间、固定线路、固定班期”组织运行，

为外贸企业提供更加优质的跨境运输保障。

  有了稳定的通道，国际贸易企业就可提前锁定舱位和运价，物流效率和稳定性显著提升。

  “班列常态化运行后，我们货物出口乌兹别克斯坦等中亚地区的运输时间缩短、运输周期稳定、换装流程更加简便，方便我们进一步拓展中亚市场。”

中西部地区虽地处内陆，却是面向欧亚大陆的重要窗口。近年来，中亚班列、跨里海直达快运线路、中欧班列南通道等一条条物流通道直通中亚地区、破解运输难题，

为中西部地区与中亚地区经贸互惠互利奠定基础。

  今年2月，重庆开行直达阿富汗的中亚班列，标志着重庆中亚班列线路进一步拓展，为重庆与阿富汗之间的经贸合作开辟了新的陆路通道。

今年3月底，甘肃发出首趟直达阿拉木图的JSQ图定中亚班列，将183辆国产自主品牌汽车运抵哈萨克斯坦，进一步吸引全国车源向兰州集聚，推动兰州汽车出口集贸中心建设。

  越来越多的中西部特色优势产品沿着稳定的通道走向中亚国家：四川的白卡纸、家电百货，重庆的化工产品、汽车零配件，甘肃的纺织品、机械配件，湖北生产的汽车整车和零部件、

光电子产品等运至中亚助力其基础设施建设和民生保障。

 依托不断织密的物流网络，甘肃与多个中亚国家开展了长期的物流合作和贸易往来，运输品类也从初的铝产品、水果等基础货物，拓展至日用百货、汽车配件、机械设备、家具五金等多元化商品，

并构成辐射土库曼斯坦、伊朗等国的物流贸易网络。

  中国海关总署数据显示，今年一季度，中西部地区对周边国家进出口增长7.7%。

我们的优势运输服务有中亚俄铁路运输

1、 我们与中国、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路部门建立了长期稳定的战略合作关系。

2、 我们可以在全国大部分地区接货。包括山东、天津、浙江、广东、上海、北京、福建、海南、重庆、山西、陕西、黑龙江、辽宁、吉林、河北、河南、湖北、湖南、安徽、江苏、四川、云南、贵州、青海、甘肃、江西、广西、内蒙古、宁夏、新疆等地区。

3、我们在中国各地区及俄罗斯、中亚五国、欧洲等地区均拥有自己的代理网络。可全程监控和协调货物在两国口岸的换装和转运，确保货物在境内外运输过程中的安全与迅捷。

4、 我们可以提供各种贸易条款DDP/DDU条款下，中国各地到俄罗斯、中亚五国、欧洲等地的铁路运输服务。

我司优势铁路运输服务：

1、中国出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的铁路运输服务

2、俄罗斯、中亚五国、欧洲等国进口到中国各地的铁路运输服务

3、中国各地出口到俄罗斯、中亚五国、欧洲等国的整箱、拼箱、冷冻箱、大宗散货、特殊钢结构、各类车皮货、项目货等的铁路运输服务。

4、提供俄罗斯、中亚五国、欧洲等国当地的清关、报关报检、监装监卸、到门等服务。

我们的铁路运输线路： 中俄（中国-满洲里-俄罗斯）

中亚（中国-阿拉山口-中亚五国）

中蒙（中国-二连浩特-蒙古）

中欧（中国-阿拉山口/二连浩特-欧洲）

我们的铁路运输价格：（以下为基本报价，具体询价请电联）

20日，一列满载“重庆造”聚酯切片的图定中亚班列从重庆团结村中心站缓缓驶出，这是重庆发行图定中亚班列，此后将以每月2列的固定频次实现常态化开行。

  连日来，中西部地区密集开行常态化运至中亚地区的货物运输班列。4月11日，甘肃兰州开出“中吉乌—阿”铁公联运国际班列；

12日，湖北武汉开出中亚班列（武汉）常态化开行的首趟班列；13日，四川成都开行固定时刻中亚班列……

“近年来西部外贸企业开拓中亚市场的积极性不断提高，与中亚市场互补需求日渐旺盛，货物往来日益增多。”开行常态化货运班列势在必行。

  优势：过去铁路货运大多采取“货等车”的零散发运方式，零散货物需经多次转运，时效和成本难以控制，常态化图定班列以“固定时间、固定线路、固定班期”组织运行，

为外贸企业提供更加优质的跨境运输保障。

  有了稳定的通道，国际贸易企业就可提前锁定舱位和运价，物流效率和稳定性显著提升。

  “班列常态化运行后，我们货物出口乌兹别克斯坦等中亚地区的运输时间缩短、运输周期稳定、换装流程更加简便，方便我们进一步拓展中亚市场。”

中西部地区虽地处内陆，却是面向欧亚大陆的重要窗口。近年来，中亚班列、跨里海直达快运线路、中欧班列南通道等一条条物流通道直通中亚地区、破解运输难题，

为中西部地区与中亚地区经贸互惠互利奠定基础。

  今年2月，重庆开行直达阿富汗的中亚班列，标志着重庆中亚班列线路进一步拓展，为重庆与阿富汗之间的经贸合作开辟了新的陆路通道。

今年3月底，甘肃发出首趟直达阿拉木图的JSQ图定中亚班列，将183辆国产自主品牌汽车运抵哈萨克斯坦，进一步吸引全国车源向兰州集聚，推动兰州汽车出口集贸中心建设。

  越来越多的中西部特色优势产品沿着稳定的通道走向中亚国家：四川的白卡纸、家电百货，重庆的化工产品、汽车零配件，甘肃的纺织品、机械配件，湖北生产的汽车整车和零部件、

光电子产品等运至中亚助力其基础设施建设和民生保障。

 依托不断织密的物流网络，甘肃与多个中亚国家开展了长期的物流合作和贸易往来，运输品类也从初的铝产品、水果等基础货物，拓展至日用百货、汽车配件、机械设备、家具五金等多元化商品，

并构成辐射土库曼斯坦、伊朗等国的物流贸易网络。

  中国海关总署数据显示，今年一季度，中西部地区对周边国家进出口增长7.7%。